BOOM, WOOD & CO

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Salut Ol', celui  ci fait 41 g avec un mixte fibre de verre ext et carbone 45° en seconde couche. Ame micro ballon. Finition très correct. Comment trouve tu l'esthétique ?

Commentaires : 1
  • #1

    Ol' (jeudi, 28 août 2014 18:23)

    Super Matth !!!
    Finition nickel vu comme ça.
    41g comme le premier que j'ai éclaté, c'est donc une très bonne base.
    Reste à le prendre en main pour voir son vol...
    Continue dans cette voie ;o) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    A bientôt
    Ol'

Fast catch moulé : 

Le master est un boomerang de Ol' en cp de Finlande. Son histoire racontée par Ol' : "C'est un ice runner que j'ai eu comme trophée en 2003 à besac' car j'avais gagné la vitesse, un jour il m'a pris de l'essayer, il ne volait pas très vite 3"50 au tour, je l'ai retouché pour finalement arriver à une bombe de 2"50 au tour avec un frein énorme à la fin du vol !!!". Notre objectif est double. Tout le monde se souvient du record du monde réalisé avec un boom de LMI retaillé à la hache. Mais qui a une idée précise du boom ? A ma connaissance personne. Donc 1er objectif : la mémoire. Ainsi l'empreinte a été prise. Et si le boom est perdu ou cassé, son shape et ses profils sont en bibliothèque. Le 2ème, vous vous en doutez, reproduire du matériel à coup sûr rapide. Pour réussir l'alchimie dans le boom de compétition, il y a deux ingrédients majeurs : Un bon lanceur et Un bon boom. Un bon lanceur est doué de talents mais surtout il s'entraîne. De ce coté : pas de travail, pas de résultat. Pour le bon boom, le matériel de haut niveau est réservé aux élites, les constructeurs de l'extrème... Le MTA carbone a permis un accès plus large aux lanceurs non fabricant. Avec ce vitesse peut-être pourrons nous faire de même. Chacun ses rêves.

Bon vol à tous.  

Ci-dessus le deuxième essai. Composition : 3 couches de fibre de verre/ résine chargé avec des micro ballons/ 3 couches de fibre de verre. Masse : 47 g. Epaisseur : 4 mm au centre 4,3 en bout de pale.

Remarque perso : Charger très légèrement la résine pour éviter les manques sur les bords d'attaque. Masse de résine pour le corps : à minima 15 g. Penser à couper la fibre de la largeur la plus proche de la corde des pales. Essai n° 3 : la résine légèrement chargée disposée sur les angles les plus raides à bien boucher les manques. 3 couches de fibre par coques semble surestimé, il faut tester avec 2. Le moule doit être retravaillé pour l'évacuation des surplus qui est trop faible. Masse : 50g. Epaisseur : 4,2/4,6. Il est inutile de couper la fibre selon les profiles : perte de matière et aucun gain de qualité.

Le test n°3 donne des résultats mitigés. La charge de résine sur les bords n'est pas si efficace pour les manques de résine. Le problème vient de la fibre de verre qui est moins souple que le carbone. La masse est nettement diminuée avec les 2 couches de FV / coques : 43 g. Pour le 4ème test : 1 couche de carbone + 1 couche FV. masse : 41 g. les manques de résine ont disparus, la finition est bonne.

LES TESTS,

Je profite de la présence de Nico K et de la seul soirée sans vent pour faire 30 mn de test. Au chrono : 2s80 de moyenne donc l'impression générale est bonne. En particulier :

- Les 2 booms de 47 et 50 g passent les 20m mais pas les 2 autres. Un plombage sera nécessaire.

- Les booms ne freinent pas eau retour, mais je n'ai pas percé les bouts de pales comme l'était le master.

Après 9 mois de pause, je ne suis pas capable de faire des essais plus avancés sur des booms de vitesse. La suite surement avec OL.

 

Placage avec les chutes :

Plaquage en Loupe de peuplier et Wengué :

Un gaucher bien compliqué :

Air Goblin est un shape de Frido qui passe bien dans le vent. J'ai fabriqué celui-ci en CP carbone / bois de violette après avoir discuté avec Takeshi de sa version en fibre de verre. En distance, seul je dirai 30-40 m mais c'est à vérifier.

Le Beluga. Une interprétation sur la base du quadri de LIII. Fibre de verre 2 mm + marqueterie.

Boomerang de loisir avec un travail de placage : ébène et nacre

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